CSIO 云杉草地大师赛正式落下帷幕。期间上演的 CPKC 国际大奖赛,是劳力士场地障碍大满贯本年度第三场赛事,也是劳力士系列赛事难度最大的一场比赛。在这座标志性的国际马术场,全世界最优秀的马匹和骑手组合都渴望在追求这项运动最受追捧的头衔的过程中,将自己的名字载入史册。
参加本次比赛的有竞夺大满贯种子选手安德烈·蒂姆(André Thieme),以及该项赛事过往三届的冠军:马丁·富克斯(2023年冠军)、丹尼尔·德瑟尔(2022年冠军)、史蒂夫·热尔丹(2021年冠军)。
与上届亚琛大师赛的赛制相同,本届赛事也包括两轮比赛和一轮附加赛。总共有38位选手参加了第一轮比赛,其中前12名晋级进行第二轮角逐。在此之后,得分相同的选手将进入决胜局,以确定最终的名次。
本场比赛的赛道由著名设计师利奥波多·帕拉西奥斯(Leopoldo Palacios)担纲设计,难度极高且极具冒险性。首先上场的巴西选手尤里·曼苏尔(Yuri Mansur)成功地在规定的时间内完成了一整套干净利落的动作。由于赛道设置颇具挑战性,此后上场的九位选手相继出现失误,第十一位选手劳力士品牌大使丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser)顺利完赛。对于许多骑手来说,时间是一个巨大的挑战,史蒂夫·盖尔达特(Steve Guerdat)、蒂姆·格雷德利(Tim Gredley)和胡安·曼努埃尔·加莱戈(Juan Manuel Gallego)都遭到时间罚分。赛程过半时,只有四名选手零罚分完赛,其中包括在巴黎2024年奥运会上代表英国队参赛的本·马赫(Ben Maher)。这便意味着那些有时间罚分或者在快速四次失误轮比赛中表现良好的选手仍有机会晋级下一轮。
在剩下的18名骑手中,只有上年度冠军马丁·福克斯未出现罚分,直接顺利晋级。对于竞夺大满贯种子选手安德烈·蒂梅来说,结局并不美妙,因为他撞倒了两个障碍,从而,他成为史上第二个大满贯选手的梦想化为泡影。加拿大观众也感到失望,因为他们的本土选手蒂凡尼·福斯特和埃琳·巴尔德都没有晋级下一轮。
随着第二轮赛事的进行,云杉草地首席执行官兼总裁琳达·南希·希思科特(Linda Southern-Heathcott)宣布了一项令人兴奋的消息:明年的CPKC国际大奖赛(由劳力士赞助),奖金总额将增加至500万加元,以庆祝该场地举办国际赛事50周年。
第二轮首先上场的是马克斯·库纳(Max Kuhner),他的表现堪称完美,零罚分完赛,压力给到随后出场的其他选手。劳力士的新任马术形象大使理查德·沃格尔(Richard Vogel)和他的神奇战马United Touch S也表现优异,没有增加任何罚分。英国的蒂姆·格雷迪(Tim Gredley)和Medoc De Toxandria组合也完美地跳过了所有障碍,与此同时,他们只在第一轮中增加了一次时间罚分,瑞士的史蒂夫·盖尔达特(Steve Guerdat)也是如此。
马丁·富克斯是当天第一个实现双零罚分完赛的选手,爱尔兰的达拉赫·肯尼紧随其后也实现了这一战绩,这意味着全场观众将有机会欣赏到激动人心的附加赛。尤里·曼苏尔和本·马赫各自撞杆一次,但最后一位出场的丹尼尔·德瑟尔零罚分完美晋级。
骑手们按照上一轮的顺序依次进行第二轮角逐,马丁·福克斯第一个回到了赛场。富克斯和他的那匹引人注目的灰色公马Leone Jei,仅用了40.22秒就完成了比赛,令人印象深刻,而且仅出现了四次失误。相比之下,肯尼的速度并没有富克斯那么快,而且撞杆一次,失误两次。2021届冠军显然感到压力山大,他撞到了两个障碍杆,这意味着富克斯成功卫冕了两连冠。与此同时,这也意味着Leone Jei成为第一匹在同一个场地两次夺冠的马。
谈及本次夺冠,富克斯说道:“说真的,这次赢得有点超乎所料,因为有两个竞争对手实在是太强了,所以本来没报太大期望。今天真是我的幸运日,所以我非常开心。第一个上场真心不容易,等待的过程太让人紧张难受了!”
这位瑞士骑手继续说道:“Leone Jei真是一匹超赞的好马,今天他表现得真不错。每一次参加劳力士大满贯赛事,他的表现都很好,简直是我的完美搭档。这里的赛道难度堪称世界之最,对骑手和马匹的挑战性都很大。你需要保持全神贯注并且绝对自信,还要有勇气跳过那些巨大的障碍,才能获胜。我喜欢来这里——对我来说这是一个非常特别的地方。”
本年度第二项劳力士障碍赛大满贯赛事,亚琛世界马术节劳力士大奖赛,在 45,000 位观众的关注中正式落下帷幕。今年,这一标志性的马术场馆迎来了许多重要的周年纪念,不仅庆祝了百年历史,还庆祝了劳力士作为主要赞助商的 25 周年纪念。
四十位世界顶尖骑手和马匹组合,经过层层筛选最终晋级参加劳力士大奖赛,在弗兰克·罗森伯格 (Frank Rothenberger) 设计的赛场上一较高下。亚琛赛场堪称是马术界的“温布尔登”,每一位骑手都渴望在亚琛世界马术节上获得冠军加冕。有意思的是,最近 10 位赢得劳力士大奖赛的骑手中有 6 位是德国人,所有参赛选手中超过四分之一是德国人——人们希望德国能再次夺冠。
劳力士大奖赛为两轮赛制,如果骑手在两轮比赛过后出现罚分平局,则将进入平分决胜局,这是对参赛选手的耐力、临场发挥和天赋的真正考验,需要马匹和骑手之间保持最高水平的默契与信任。
第三个上场的阿根廷选手何塞·马利亚·拉罗卡 (José María Larocca),以一套流畅的动作干净利落地完成了比赛。紧接着上场的德国选手马库斯·埃宁 (Marcus Ehning),劳力士大奖赛卫冕冠军,在精心设计的赛道上表现同样优秀,这让主场观众们备感欣慰。本轮劳力士大满贯种子选手威廉·格雷夫 (Willem Greve),骑着此前赢得荷兰大师赛劳力士大奖赛的坐骑,梦想着一举拿下大满贯——目前只有两个人获得此成就。不过遗憾的是,他没能延续在荷兰那次比赛中的精彩表现。
开局排名前 18 的骑手进入下一轮,在快速四次失误轮比赛中表现出色的选手将继续争夺这项运动中最令人垂涎的奖项之一。总共只有 9 名骑手在第一轮中脱颖而出,其中包括意大利选手洛伦佐·德·卢卡 (Lorenzo de Luca) 和劳力士品牌大使马丁·富克斯 (Martin Fuchs),后者曾赢得三项大满贯赛事冠军;还有理查德·沃格尔 (Richard Vogel),去年 12 月日内瓦国际马术节劳力士大奖赛的冠军。
接下来,选手们按照上一轮成绩排名倒序依次上场。首先登台的是美国选手麦克莱恩·沃德 (McLain Ward),他率先取得了双赛零罚分的战绩,将压力给到在场的其他八位骑手。最终,只有瑞士选手马丁·富克斯、德国选手安德烈·蒂姆(2021 年国际马术联合会欧洲个人赛冠军)和世界排名第十的理查德·沃格尔与上述美国选手一起进入到了平分决胜局。
当麦克莱恩·沃德在众目睽睽之下率先登场之时,亚琛索尔体育场的气氛显得有些凝重,观众们对比赛充满了期待。这位两项大满贯赛事冠军以 41.02 秒的成绩零罚分完成了一系列动作。富克斯比美国选手的成绩快了差不多两秒,不过,他撞倒了倒数第二个障碍栏。随着蒂姆以 39.77 秒的成绩完成比赛,全场爆发出欢呼声,最后一位选手即将登场。沃格尔作为最后一名压轴上阵的选手,比他的同胞快了一秒多就冲过了终点线,第二项赛事冠军貌似即将收入囊中。不过结局却让这位年轻的德国选手感到心碎,因为最后一支劳力士立杆被撞倒了,最终蒂姆拿下了冠军。
赛后采访,这位德国冠军说道:“参加亚琛世界马术节劳力士大奖赛的每个骑手都梦想着能够夺得冠军,今天我做到了,尤其作为一个主场作战的德国选手,意义更加重大。两年前,我和团队在这里夺得了国家杯冠军,彼时那是我一生追逐的梦想。而今天在亚琛世界马术节,我想我可能会面临退役的抉择,不过这就是最好的结局。赛场氛围和观众们的表现太赞了,堪称无与伦比。”
谈到赛场表现,蒂姆说道:“从第一道栏到第二道栏,我多走了几步——我知道我的马步子没那么大,不过她在场上的速度却很快,所以我得以成功地完成了一个非常紧凑的跳越动作,跳过了倒数第二个横杆。在过最后一道横杆时,我几乎是放手一搏豁出去了——我的马 (DSP Chakaria) 太棒了,简直不可思议!”
荷兰马术大师赛今日下午落下帷幕,劳力士场地障碍赛大满贯年度首场赛事——劳力士大奖赛压轴上演。按照劳力士场地障碍赛大满贯四项赛事惯例,本场是本届赛事周期的最后一场比赛,大满贯系列赛事至此已走过十年历程。为表庆祝,本周六晚间举行了一场庆祝仪式,对过去十年的亮点进行了回顾。
布拉班特体育场(Brabanthallen)气氛显得有些凝重,粉丝们屏吸等待理查德·沃格尔(Richard Vogel)——劳力士场地障碍赛大满贯现任竞夺选手——能否再下一城赢得今晚的比赛,从而夺得大满贯。当然,这是一个不容易实现的追求,因为包括当前的欧洲冠军、世界冠军和奥运会冠军在内的众多骑手,都希望能够在这场久负盛名的大奖赛中夺冠。
第二位出场的是,劳力士品牌大使和 CPKC 国际大奖赛的冠军(CSIO 云杉草地大师赛)——马丁·福斯(Martin Fuchs),他成为第一个走完路易斯·科尼克斯(Louis Konickx)特别设计的路线的征服者。他的坐骑,Leone Jei,已经在劳力士场地障碍赛大满贯系列赛事中征战八次,创下参加该系列赛事参加次数之最。
接下来出场的组合,是世界排名第一的亨利克·冯·埃克曼(Henrik von Eckermann)和爱驹 King Edward,他们没有出现任何闪失,零罚分完赛。另一位零罚分完赛的,是法国飞人朱利安·埃帕拉德 (Julien Epaillard),他有望成为第一个夺得大满贯赛事冠军的法国人。后续又有七位来自不同国家的骑手顺利完赛,包括“荷兰年度骑手”哈里·斯摩德斯 (Harrie Smolders) ,正是他点燃了现场观众的热情,德国骑手马库斯·艾宁 (Marcus Ehning) 也在其中。在剩下的骑手中,只有两位成功晋级第二轮比赛,但热门选手史蒂夫·戈尔达(Steve Guerdat)和大满贯竞夺选手理查德·沃格尔(Richard Vogel)却遗憾出局。
第二轮,选手们按照上一轮比赛顺序依次出场,福斯率先以35.11秒零罚分完赛。然而没过多久,冯·埃克曼和爱驹 King Edward 就以33.74秒的成绩冲过终点线,用实际行动证明了自己。斯摩德斯整个比赛过程动作非常流畅,堪称完美的表演让观众席几乎沸腾起来,遗憾的是时间上慢了0.92秒,真是令人心碎。人们一度认为本场冠军将花落瑞典,但最后,荷兰骑手威廉·格雷夫 (Willem Greve)和他的海湾种马 Highway TN N.O.P.做出了一次专业的判断,以 0.04 秒的微弱优势击败了世界第一。由此,格雷夫夺得了劳力士马术障碍赛大满贯系列赛事首个冠军,他同时也是第一位夺冠的荷兰选手,7 月份参加亚琛世界马术节有望成为新晋大满贯竞夺者。
谈到自己的胜利,这位荷兰骑手表示:“我得掐掐自己——太难以置信了。此时此刻,语言已经无法描述我的感受。我很感谢我的马,他的勇气和精神值得点赞。在我的家乡观众面前赢得比赛,这对我来说意义重大——马术运动在荷兰历史非常悠久,我很荣幸能够把自己的名字书写在获胜者名单上。荷兰马术大师赛我从小看到大,今天能够在这里夺冠也算是梦想成真了。”
亚琛世界马术节劳力士大奖赛马库斯·埃宁 (MARCUS EHNING) 夺冠
CSIO 云杉草地大师赛劳力士呈献 CPKC 国际大奖赛通常被誉为全球最艰难、最负盛名的场地障碍赛之一,本届比赛再次成为世界最优秀马术天才的真正盛会。来自 12 个国家/地区的 34 对组合(包括前 10 名中的 5 对)在莱奥波尔多·帕拉西奥斯 (Leopoldo Palacios) 设计的典型大型赛场展开角逐。
CSIO 云杉草地大师赛是今年劳力士场地障碍赛大满贯的第三站,也是庆祝劳力士场地障碍赛大满贯创办十周年的第二站赛事。
第一轮包括 17 个障碍,12 对组合出场,对赛驹和骑师都是耐力、技巧和勇气的真正考验。第三位出场的安吉丽·冯·埃森 (Angelie Von Essen) 与她的塞拉法兰西骟马 Alcapone des Carmille 率先在本赛事中完赛。比赛过半时,只有四名骑师完美完成了比赛,其中包括主场作战的蒂芙尼·福斯特 (Tiffany Foster),她以完美的脚部动作飞跃了“国际环”。
国际马联新科欧洲冠军、2021 年赛事冠军史蒂夫·古尔达特 (Steve Guerdat) 感到失望,他是该赛事在第 12 个障碍失误的 10 名骑师之一。令人震惊的是,一些赛事热门选手未能进入第二轮,其中有世界排名第四的本·马赫 (Ben Maher)(劳力士场地障碍赛大满贯冠军)、斯科特·布拉什 (Scott Brash) 和荷兰骑师哈里·斯莫尔德斯 (Harrie Smolders)。
经过首轮角逐,排名前 12 的骑师进入下一轮,在快速四次失误轮比赛中表现出色的选手将继续争夺这项运动中最令人垂涎的奖项之一。晋级的骑师包括加拿大选手埃林·巴拉德 (Erynn Ballard) 和埃及选手纳耶尔·纳萨尔 (Nayel Nassar)。总共有五位骑师完成了技术路线,其中包括劳力士代言人马丁·福斯 (Martin Fuchs)。在 Leone Jei 高高越过加拿大国旗样式障碍板后,他仅用一只马镫出色地完成了部分路线。
全场座无虚席,比赛迎来短暂休息,观众们屏息以待,欢迎这些非凡组合重返沐浴在阳光下的赛场。各对组合按照与第一轮相反的顺序返回赛场,本轮之后得分相同的组合将进入决胜赛。首轮比赛出现四次失误的骑师中,只有墨西哥选手安德烈斯·阿兹卡拉加 (Andres Azcarraga) 给后面零失误的选手造成了压力,他看起来非常优雅,在 77 秒的限时内轻松跑过赛道。蒂芙尼·福斯特率先达到无罚分无超时,令马迷们欢呼雀跃,并为其余三名骑师树立了标杆。劳力士代言人马丁·福斯是劳力士场地障碍赛大满贯的双料冠军,他牢牢把握了进入决胜赛的资格,与此同时,最后入场的劳力士代言人伯特伦·艾伦 (Bertram Allen) 却心碎不已,他在 CPKC 三人赛中出现失误,这意味着只有两人进入决胜赛。
加拿大马迷充满期待,希望能自 2014 年加拿大队长伊恩·米勒 (Ian Millar) 夺魁以来首次主场赢得冠军。福斯特最后一轮的发挥令人尊敬,仅碰掉了一根障碍杆,用时 44.45 秒。当引人注目的灰色赛驹 Leone Jei 穿过钟楼时,全场一片寂静,彷佛可以听到针掉在地上的声音。瑞士骑师飞越“国际环”,他灰色的赛驹展现了所有天赋,以 43.58 秒的时间冲过终点线,赢得了这一享有盛誉的赛事。
谈到此次获胜,福斯表示:“在这场历史性的比赛中获胜真是令人难以置信——我一直想赢得这项赛事。我父亲参加过很多次这项比赛,但从未获胜。他对我说,我必须为我们俩赢得胜利,我很高兴我能做到!”
这位劳力士场地障碍赛大满贯新的热门竞争者继续说道:“Leone Jei 太不可思议了——它是一匹天赋横溢、令人惊叹的马!它在第一轮中跳得异常出色,飞跃加拿大国旗样式障碍板时,把我从马鞍上弹出来,左边的缰绳和马镫都掉了。我努力想把马镫够回来,但跳过了三个障碍才成功。因为它非常灵敏,第一轮结束后我们讨论了更换它的嚼子,但我父亲告诉我不应该这样,我只是应该骑得更好!”
亚琛世界马术节劳力士大奖赛马库斯·埃宁 (MARCUS EHNING) 夺冠
周日上午,世界马术节顶级赛事劳力士大奖赛即将进行最后的角逐,亚琛赛马场的空气中弥漫着 4 万多名观众的热切期待。更加令人兴奋的是,美国选手麦克莱恩·沃德 (McLain Ward) 有望在本届比赛夺得劳力士障碍赛大满贯,此前他曾在去年 12 月的日内瓦国际马术节和今年 3 月的荷兰马术大师赛上相继夺冠,这种情况在历史上曾经只发生过一次。
四十位世界顶尖骑手和马匹组合,此前经过层层筛选最终拿到了参加劳力士大奖赛的入场券,他们将在弗兰克·罗森伯格 (Frank Rothenberger) 设计的赛场上一较高下。亚琛赛场堪称是马术界的“温布尔登”,每一位骑手都渴望在亚琛世界马术节上获得冠军加冕。
劳力士大奖赛为两轮赛制,如果骑手在两轮比赛过后出现罚分平局,则将进入平分决胜局,这是对参赛选手的耐力、临场发挥和天赋的真正考验,需要马匹和骑手之间保持最高水平的和谐与信任。
首轮比赛共决出 18 位选手进入到第二轮角逐,只有那些零失误的骑手或者失误 4 次以内但速度领先的骑手才有机会晋级。第一位上场的是法国选手奥利维尔·佩罗 (Olivier Perreau),他以零失误的完美表现为其他选手树立了标杆。首轮零失误完赛的还有另外 11 名骑手,他们的表现都堪称完美,其中包括三位劳力士品牌大使罗德里戈·佩索阿 (Rodrigo Pessoa)、史蒂夫·格达特 (Steve Guerdat) 和丹尼尔·德瑟 (Daniel Deusser),以及 2022 年劳力士大奖赛冠军格里特·尼伯格 (Gerrit Nieberg)。当大满贯种子选手麦克莱恩·沃德和他信任的伙伴 HH Azur 入场时,现场安静极了,不过令人失望的是,在接下来的比赛中他们撞倒了两个障碍栏,最终无奈出局,其本次大满贯征程也就此终结。
第二轮比赛的上场顺序根据首轮比赛结果的倒序确定,墨西哥选手尤金尼奥·加尔萨·佩雷斯 (Eugenio Garza Perez) 第七个上场,他的爱驹 Contago 是一匹优雅的灰马,最终他们取得了双清的战绩。曾 8 次夺冠的骑手罗德里戈·佩索阿 (Rodrigo Pessoa) 前两轮比赛进行得并不顺利,但他拼尽全力最终得以晋级至平分决胜局。另外还有三位德国选手,也成功晋级进入平分决胜局。不过,比利时选手尼古拉·菲利帕尔茨 (Nicola Philippaerts) 就没有那么幸运,他虽然只失误了一次,但最终却惨遭淘汰。
最终,共有五对人马组合进入到平分决胜局,其中包括四位劳力士大奖赛往届冠军。在主场观众的欢呼声中,德国选手菲利普·威斯豪普特 (Philipp Weishaupt) 第三个上场,他以本轮比赛截至目前最快的速度完成了比赛,不过出现了四次失误。倒数第二个上场的是 2021 年获得冠军的丹尼尔·杜瑟,他知道如何做才能获胜,在几轮比赛中的表现都堪称完美,由此,只有他的同胞和队友,最后上场的马库斯·伊宁还有机会夺走他的冠军头衔。这位 2018 年的冠军做到了,在经历了一轮典型的平稳而高效的比赛后,这位 49 岁老将取得了比杜瑟快了 0.61 秒的好成绩,在 9 月份的 CSIO 云杉草地大师赛之前成为有望夺得劳力士场地障碍赛大满贯的种子选手。
谈到本次夺冠,伊宁高兴地说道:“太不可思议了,我的马太棒了,我果真没看走眼。我是平分决胜局最后一个上场的选手,他的表现很棒!前面选手的表演我都没看,但我知道我的马儿速度相当的快,所以我并不打算采取冒险策略,稳稳的就好!”
这位 2000 年奥运会团体冠军选手继续说道:“我身后的观众们非常热情,我能感觉到他们的能量,我想给他们一些回报。只要我的操作别出问题,我的马儿就不会有问题——在第二轮中我其实靠了点运气,但没有运气你就赢不了。今天对我来说真是意义重大的一天!”
关于成为大满贯种子选手这事儿,他说道:“首先,我会享受现在的胜利,几天之后我会着手准备云杉草地的比赛。Stargold 的表现真是不可思议,在这之前没有几个人相信他,但去年在国际马联世界锦标赛上,他已经开始崭露头角。他是一匹很聪明的马,我为他感到骄傲,同时也非常感谢团队的队友们。”
土耳其航空欧洲大奖赛
一年一度的亚琛世界马术节再度上演,标志性的霍普斯戴迪恩体育场(Hauptstadion)灯光璀璨夺目,世界上最好的马匹和骑手组合在此汇集,他们在这项2023年首场5*级比赛中展开了激烈角逐,争夺土耳其航空欧洲大奖赛冠军。1.55m 比赛分两轮进行,首轮零罚分完赛的选手进入平分决胜局继续角逐。共有 53 名选手参加了本届比赛,包括本届奥运会个人金牌得主本·马赫(Ben Maher)和目前世界排名第五的马丁·富克斯(Martin Fuchs),赛况非常激烈。
本届比赛的赛道由弗兰克·罗森伯格(Frank rothenberger)担纲设计,第一轮共设 14 处障碍组合,第二轮设 8 处,整体难度适中,闻名遐迩的劳力士大奖赛于周末上演,每一位选手都力争笑到最后。
荷兰选手马克·豪茨格(Marc Houtzager)第一个冲过障碍,但遗憾的是,他因两次失误遭到罚分。随后,第八位出场的年轻瑞士骑手爱德华·施密茨(Edouard Schmitz),驾驭着 11 岁的骟马 Gamin Van’t Naastveldhof 成功零罚分完赛。在整个比赛过程中,选手们失误不断,但令德国观众高兴和欢呼的是,包括去年劳力士大奖赛冠军格里特·尼伯格(Gerrit Nieberg)在内的三名德国选手表现都很完美。
经过首轮角逐,共有 7 名选手从 50 人中脱颖而出。第二轮,选手们按照第一轮比赛的顺序依次出场,所以施密茨再度率先出场,并以 42.43 秒的成绩完成了比赛。然而,他的领先优势很快被巴西选手尤里·曼苏尔(Yuri Mansur)取代,后者以领先不到 0.2 秒的优势冲过终点线。当三名德国选手轮流进入赛场时,德国观众屏住了呼吸,但理查德·沃格尔(Richard Vogel)、菲利普·魏斯豪普(Philipp Weishaupt)和格里特·尼伯格(Gerrit Nieberg)三人的表现都不尽如人意,他们都因触障遭到了罚分。比赛进行到最后,曼苏尔依然保持领先,状态良好的马丁·富克斯驾驭爱驹 Conner Jei 压轴上场,但在第二个障碍处出现了失误,这位前国际障碍赛世界杯冠军与本场比赛胜利失之交臂。由此,巴西选手曼苏尔首次夺得亚琛世界马术节冠军。
在发表获奖感言时,情绪激动的曼苏尔说道: “这场胜利太特别了。2018年,我第一次来到亚琛参加比赛,轻松完成了第一轮赛程,但在第二轮中表现不太理想。往后的每一天,我一直在坚持不懈地努力,希望能够获得最佳表现。每年我都会回到亚琛参加比赛,我们一直在不断进步,今天终于如愿以偿夺得冠军。这是我职业生涯中最大的胜利。”
谈及自己的爱驹,曼苏尔非常兴奋,他继续说道:“我的 Blue-Saint Blue Farm 小姐的表现令人难以置信。一年前,她还只能参加 1.30m 级别的比赛,而且她今年才 9 岁。她仍然非常缺乏经验,所以她今晚取得的成就令人惊叹。在我的职业生涯之初,我是第一批从欧洲进口马匹到巴西的人之一。现在我却是推广巴西种马的人之一,巴西马的素质表现毫不逊色,我的这匹母马便是最好例证!”
在第61届日内瓦国际马术节的压轴大戏——劳力士大奖赛开始之前,马丁·富克斯(Martin Fuchs)牵着他的爱驹Clooney 51——2021年8月退役的骟马,与8000名粉丝现场告别。富克斯曾于2019年夺得劳力士大奖赛冠军,搭档便是这匹现年16岁的灰色骟马,彼时他情绪特别激动,牵着Clooney巡遍日内瓦竞技场的每个角落,所有观众都报以热烈的掌声和欢呼声,最后他发表了简短的演讲,向他忠实的伙伴致敬。
随后,今年的劳力士大奖赛拉开了帷幕,来自14个国家的40对人马组合,其中有16位骑手目前排名处于前20位,将展开激烈角逐,争取拿下比赛,离劳力士大满贯再近一步。比赛场地的设计师为杰拉德·拉赫特(Gérard Lachat)和路易斯·科尼克克斯(Louis Konickx),第一轮共巧妙设置了14道障碍,如果零罚分完赛的不止一对人马组合,比赛将进入九道障碍的平分决胜局。
英国选手本·马赫(Ben Maher)与爱驹 Dallas Vegas Batilly 率先零罚分完赛,紧接着,德国选手丹尼尔·杜瑟(Daniel Deusser)和爱驹 Scuderia 1918 Tobago Z也成功完赛。随后,又有七位骑手成功完赛,包括吉尔斯·托马斯(Gilles Thomas,爱驹 Calleryama)、法国选手凯文·斯托特(Kevin Staut,爱驹Scuderia 1918 Viking d’la Rousserie)和西蒙·德莱斯特(Simon Delestre,爱驹Cayman Jolly Jumper)、安德烈·蒂米(Andre Thieme,爱驹DSP Chakaria)和克里斯蒂安·阿尔曼(Christian Ahlmann,爱驹Dominator 2000 Z)、丹麦选手安德里亚斯·休乌(Andreas Schou,爱驹Darc de Lux),以及爱尔兰人沙恩·斯威特那姆(Shane Sweetnam,爱驹James Kann Cruz)。首轮比赛后半段,又有四位骑手闯入平分决胜局,场上最难跨越也是被撞倒次数最多的一道障碍当属牛津-利物浦(6a)。后四位骑手分别为粉丝超多的马丁·富克斯(爱驹Leone Jei)和埃里安·鲍曼(爱驹Little Lumpi E),美国选手麦克莱恩·沃德(McLain Ward,爱驹HH Azur),以及以色列选手丹尼尔·布鲁曼(Daniel Bluman,爱驹Ladriano Z)——最后13位选手中的唯一胜出者。
平分决胜局,劳力士大满贯种子选手丹尼尔·杜瑟(Daniel Deusser)取得了42.58秒的成绩,两场比赛均未罚分,不过,说拿下第二场大满贯赛事还为时尚早——后面出场的西蒙·德莱斯特的成绩比他快了0.12秒,很快比利时新生代天才骑手吉尔斯·托马斯(Gilles Thomas)以40.88秒的成绩领先1.58秒。在克里斯蒂安·阿尔曼和劳力士品牌大使凯文·斯陶都遭到罚分之后,周六瑞士信贷挑战赛的冠军肖恩·斯威特纳姆表现出众,以40.48秒的成绩超越了托马斯,简直无敌了。然而,接下来上场的马丁·富克斯又以39.77秒的成绩秒杀了托马斯,这时观众席上人们变得疯狂起来。倒数第二上场的丹尼尔·布鲁曼(Daniel Bluman)撞倒了一道障碍,接下来富克斯的命运就掌握在美国骑手麦克莱恩·沃德(McLain Ward)和他16岁的海湾母马HH Azur手中。这是一对以速度和准度著称的人马组合,他们的完赛速度比福克斯更快,且比第二名瑞士选手快了一秒钟,由此将自己的名字铭刻在了劳力士大满贯的历史上——最终晋级成为大满贯种子选手。
在首次夺得劳力士场地障碍大满贯赛事冠军之际,麦克莱恩·沃德说道:“赢得日内瓦劳力士大奖赛对我来说意义非凡,相比奥运会金牌和卡尔加里大奖赛,这场比赛获胜更为特殊。”
至于到底是什么使得日内瓦国际马术节显得如此特别,麦克莱恩·沃德谈道:“是人!我的意思是,比赛太壮观了,气氛、环境、组织者和赞助商都让它变得如此特别,以至于选手们都像打了鸡血一样兴奋。”
本届赛事场地面积超大而且颇具挑战性,由知名设计师莱奥波尔多·帕拉西奥斯 (Leopoldo Palacioss) 担纲设计,40 对世界顶级人马组合在此展开角逐,劳力士 CP 国际大奖赛作为劳力士大满贯系列赛事之一,也是本次云杉草地大师赛周期内的压轴大戏。
在第一轮比赛中,前 20 位出场的骑手都出现了失误,甚至还有几组未完赛的情况发生,选手们需要征服的是包括水障在内的一系列障碍。不过,24 岁的比利时选手吉尔·托马斯 (Gilles Thomas) 和他 14 岁的骟马 Aretino 13 很快就证明——委内瑞拉设计师帕拉西奥斯的赛道是没问题,这对人马组合信心十足地以 84.72 秒的成绩完美跨越了所有 14 道障碍。尽管出现了 4 次失误,劳力士场地障碍赛大满贯种子选手格里特·尼伯格 (Gerrit Nieberg) 和他的搭档 Ben 431,七月亚琼世界马术节劳力士大奖赛冠军组合,仍然很有竞争力。不久之后,麦克莱恩·沃德 (McLain Ward) 和他的网红母马 HH Azur 凭借默契的配合,以 83.73 秒的成绩来到了排行榜第二位。
瑞士的史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat) 和 13 岁的骟马 Venard De Cerisy 看起来状态不错,他们以 85.53 秒的成绩完成了比赛,并且成为当天的第三个零失误人马组合。荷兰选手哈里·斯摩德斯 (Harrie Smolders) 和他的爱驹 Darry Lou——2019 年劳力士 CP 国际大奖赛冠军马,呈献了一场完美的表演,可惜用时超过了 86 秒限制。2021 年亚琼世界马术节冠军,德国的丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 成为首轮比赛第四位,也是最后一位,零失误完赛的选手。晋级第二轮的还有另外六位选手,他们分别是:墨西哥的尤金尼奥·加尔扎·佩雷斯 (Eugenio Garza Perez) 和曼纽尔·冈萨雷斯·杜弗兰 (Manuel Gonzalez Dufrane),瑞典的彼得·弗雷德里克森 (Peder Fredricson),劳力士品牌大使瑞士选手马丁·富克斯 (Martin Fuchs),爱尔兰的保罗·奥谢 (Paul O’Shea) 和巴西的弗朗西斯科·何塞·梅斯奎塔·穆萨 (Francisco Jose Mesquita Musa)。
第一轮比赛排名前 12 位的人马组合晋级至第二轮角逐,这一轮的障碍高度设置得更高,比赛的时间限制为 72 秒,赛程略短。第五个出场的是马丁·富克斯和 10 岁的灰色骏马,他们看起来实力非常强悍,仅用时 69.80 秒便轻松完成了比赛,上一轮他们共遭到四次罚分,不过本轮他们没有出现任何失误,而且接下来上场的两位选手也都未出现失误,他们分别是劳力士障碍赛大满贯种子选手格里特·尼伯格 (Gerrit Nieberg),以及巴西选手尤金尼奥·加尔扎·佩雷斯 (Eugenio Garza Perez) 和他 11 岁的公马 Contago。随后,2021 年劳力士 CP 国际大奖赛冠军史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat) 和爱驹 Venard De Cerisy 凭借精彩表现,率先成为双赛零罚分人马组合。现世界排名第 39 位吉尔·托马斯 (Gilles Thomas) 下一个出场,让保加利亚观众高兴的是,他也没有出现失误,比赛由此进入平分决胜局。平分决胜局,劳力士品牌大使丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 和 12 岁的母马 Killer Queen VDM 凭借完美表现第三次零失误完赛。于周五夺得托玛琳石油杯冠军的麦克莱恩·沃德 (McLain Ward) 完赛的希望也很大,不过最终在过利物浦水障时出现失误遗憾出局。平分决胜局被拖入第三轮,观众们都在热切期待。
首先,史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat) 以 41.70 秒的成绩加 4 次失误完成了比赛。接着,吉勒斯·托马斯 (Gilles Thomas) 触栏并将最后一栏撞倒,最终以 42.31 秒加 8 次失误完赛。丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 冷静入场,完美完成八次跳栏,在限时内冲过终点线,一举夺得 2022 年劳力士 CP 国际大奖赛冠军,同时也晋级为劳力士场地障碍赛大满贯种子选手。
在赛后采访中,冠军杜瑟说道:“这是一项历史悠久的赛事,我从很小很小的时候起就很着迷。那时我通过电视观看比赛,直到如今我家里还收藏着大奖赛的录像带。我看了一遍又一遍,从来没有想过自己有一天也会站在这里,所以在云杉草地夺得劳力士 CP 国际大奖赛冠军,那种感觉非常奇妙。”
提起母马 Killer Queen VDM,杜瑟非常兴奋:“说实话,她这周表现非常棒。第一天我只带她参加了一场小型比赛,是否要带她参加大型比赛我还有些犹豫,不过最后我和她一起参加了周五的大赛,仅仅是因为她从未参加过这样的国际赛事。我认为今天的决定很好,三轮比赛她都没有出现失误,今晚一定让她吃顿好的,胡萝卜和糖果通通安排!”
沐浴在 7 月灿烂的阳光下,亚琼世界马术节的举办地,可容纳 4 万人的霍普斯戴迪恩体育场 (Hauptstadion ) 看起来金碧辉煌,因为 2022 年劳力士大奖赛又一次在这里举办,这是独一无二的劳力士场地障碍大满贯赛事的一部分。本届世界马术节参赛队伍由来自 14 个国家的 40 名选手组成,其中包括 20 名世界排名前 30 位的骑手,观众们充满了期待,一场顶级水准的赛事盛宴即将呈现,参赛的马匹和骑手们定将不负众望。
第一轮比赛取前 18 名晋级下一轮,由知名设计师弗兰克·罗滕伯格 (Frank Rothenberger) 担纲设计的赛道共设置了 14 道障碍和 17 处跳栏,每一对人马组合都必须保持最佳状态参赛,几乎不允许出现失误。最终,13 名骑手零失误完赛,其中包括状态爆棚的麦克莱恩·沃德 (McLain Ward),此前他曾在周三和周五的比赛中分别获胜,今天又再度上演帽子戏法。英国三人组哈里·查尔斯 (Harry Charles)、斯科特·布拉什 (Scott Brash) 和本·马赫 (Ben Maher) 与美国选手一同晋级第二轮,同时晋级的还有 5 名德国选手——格里特·尼伯格 (Gerrit Nieberg)、克里斯蒂安·阿尔曼 (Christian Ahlmann)、尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser)、马里奥·史蒂文斯 (Mario Stevens) 和菲利普·魏绍普 (Philipp Weishaupt)——这让主场观众们感到欣喜若狂。5 名选手在第一轮遭到罚分被淘汰出局,包括已经拿下三场大满贯赛事冠军的史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat) 和来自荷兰的哈里·斯摩德斯 (Harrie Smolders)。
短暂休息过后,第二轮比赛的 12 道障碍赛道已经布设完成,已经拿下两场大满贯赛事冠军的菲利普·魏绍普 (Philipp Weishaupt) 率先重新投入比赛,不过他的坐骑 Asathir 却拒绝继续配合参赛,这意味着这位德国选手的第三场大满贯赛事冠军梦想破灭。第 8 位出场的是美国选手麦克莱恩·沃德 (McLain Ward) 和他的坐骑 HH Azur,这是本届比赛第一个获得双清战绩的人马组合,场下他们的团队变得欣喜若狂。接下来,已进入获奖周期的劳力士大满贯种子选手尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 和他的超级母马 Killer Queen Vdm 展示了他们的绝对天赋和能力,创造了本场比赛第二个双清战绩,比赛将进入最后的平分决胜局。作为唯一一位劳力士马术障碍赛大满贯得主,斯科特·布拉什和爱驹 Hello Jefferson 顺利完成了 17 次跳栏,成为第三个入围决胜局的选手。爱尔兰选手康纳·斯威尔 (Conor Swail) 和达拉赫·肯尼 (Darragh Kenny),埃及选手纳耶·纳赛尔 (Nayal Nasser),劳力士品牌大使凯文·斯托特 (Kevin Staut) 和英国选手本·马赫 (Ben Maher) 都遭到了罚分。第四名入围决胜局的选手是尼古拉·菲利帕尔茨 (Nicola Philippaerts),最后第五名入围的是德国选手格里特·尼伯格 (Gerrit Nieberg)。
决胜局麦克莱恩·沃德 (McLain Ward) 率先登场拉开比赛序幕,但不幸的是,他在完成最后一跳时将栅栏撞倒。接下来,尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 以 41.60 秒零失误的成绩顺利冲过终点线,这注定成为后面三位选手难以超越的目标。有没有人能杜瑟更快?有,那就是 36 岁的英国人斯科特·布拉什——同为劳力士形象大使的他比杜瑟快了两秒多。尽管比赛过程中没有出现失误,但尼古拉·菲利帕尔茨 (Nicola Philippaerts) 成绩稍慢暂居第三。最后一位登场的是,目前世界排名第 106 的格里特·尼伯格 (Gerrit Nieberg),他驾驭着 11 岁的海湾骟马 Ben 431 完成了一生中最炫的一次表演,比布拉什快了半秒过线,一举夺得 2022 年亚琼世界马术节劳力士大奖赛冠军,并由此成为新的劳力障碍赛大满贯种子选手。
对于自己的胜利,冠军格里特·尼伯格 (Gerrit Nieberg) 表示:“简直像做梦一样——我真的没有想到会取得这样的成绩。今天绝对算是圆梦了——这种感觉太神奇了。”
对于冠军的表现,第二名斯科特·布拉什 (Scott Brash) 这样评价道:“格里特这一轮表现非常棒。我一开始就知道会被人再次超越,虽然我并不想要看到这样的结果发生。他(格里特)只有超越我才能赢得比赛,然后他做到了,所以他的获胜可以说是实至名归,这是一场公平的竞争。他骑得非常非常好,他的马今天跳得也非常好。”
斯科特·布拉什这样评价自己的爱驹 Hello Jefferson,他说:“今天我为 Jefferson 感到非常骄傲,他做了一件了不起的事情。我不能再向他提更多要求了。我们被格里特击败了,他的表现实在是无敌了。”
第三名尼古拉·菲利帕尔茨 (Nicola Philippaerts) 这样评价爱驹 Katanga V/H Dingeshof,他说:“我感到非常自豪,你无法想象——她是一匹非常特别的母马。她已拼尽全力,跳得非常好。”
在本届荷兰马术大师赛的最后一天,德国选手丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 又一次点燃了劳力士大满贯梦想——他在荷兰赢得了久负盛名的劳力士大奖赛冠军,再次成为劳力士大满贯争夺者。
在路易斯·考尼克斯 (Louis Konickx) 设置的赛道之上,12 对人马组合零罚分完成第一轮比赛,表现堪称完美。让现场爆满的观众们感到兴奋的是,共有四名荷兰骑手闯入设有九项障碍的决胜赛,主场竞逐冠军头衔。
决胜赛伊始,骑手哈利·斯摩德斯 (Harrie Smolders) 驾驭爱驹 Monica 以 38.03 秒双清的优异表现率先完成比赛,这一成绩颇具竞争优势,场上响起了热烈的欢呼声。 随后上场的杰克·安塞姆斯 (Jack Ansems) 表现也很出色,不过在速度上稍逊一筹,排名暂居第二。还有 10 位选手即将上场,其中包括状态极佳的丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 和爱驹 Scuderia 1918 Tobago Z,所以斯摩德斯 (Smolders) 暂时还无法放松心情。最终,丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 以 0.13 秒的优势,力压斯摩德斯 (Smolders) 拔得头筹。德国选手马库斯·艾宁 (Marcus Ehning) 和英国选手斯科特·布拉什 (Scott Brash) 拼尽全力放手一搏,完赛速度非常不错,但最后一道障碍出现了 4 次失误。现在,所有的目光都转向了本年度的第二场劳力士大满贯赛事——德国亚琛世界马术节,届时丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser) 不仅要捍卫 2021 年夺得的冠军头衔,还将作为劳力士大满贯争夺者继续他的大满贯赛征程。
祝贺您!您在热身阶段看起来非常自信,这场比赛您和 Scuderia 1918 Tobago Z 感觉适应吗?
是的,我很有信心,因为我的马最近几周状态很好,不过最重要的是,比赛当天的状态要好。第一轮 Scuderia 1918 Tobago Z 跳得非常好,他的感觉真的很好,但决胜局我们有很多竞争对手,这种赛况往往会很煎熬,让人倍感压力。我不得不想办法调整战术,从第一道障碍至第二道障碍我尝试着少跨了一步,但我知道,即便这一把自己完成得很好,但后面还有许多优秀骑手,想赢没那么容易。幸运的是,后面的骑手最终都没能超越我的成绩,这个结果让我欣喜若狂。
当您看到哈利·斯摩德斯 (Harrie Smolders’) 那么快的成绩时,您的战术有没有因此发生变化?
没有,我进入赛道的时候可没想那么多。决胜赛开始之前,我就已经选定了战术方案。一切都是按计划进行的,所有预定动作都顺利做完了,感觉非常好!
现在您再次成为劳力士大满贯争夺者,接下来您将从哪些方面着手准备参加亚琼世界马术节?
亚琛的比赛还很遥远。当然,奖金让人充满动力,我会着力确保选一匹最好的马征战亚琼。我会继续和我的马儿们一起备战,观察他们的状态表现,然后决定选谁参赛。
全球瞩目的劳力士场地障碍赛大满贯 2021 年最后一场赛事——劳力士大奖赛,在瑞士日内瓦落下帷幕,16 位现世界排名前 20 的骑手参加了本届比赛,竞相在马术史上留下自己浓墨重彩的一笔。作为为期四天的马术节压轴赛事,劳力士大奖赛采用一轮淘汰赛制,如有多位骑手零罚分完赛,则进入平分决胜赛。
来自全球 15 个国家的 40 对人马组合参加了本届比赛,其中包括本年度前三场大满贯赛事获胜骑手:来自奥地利的马克思·库恩 (Max Kühner),荷兰大师赛劳力士大奖赛冠军;瑞士骑手史蒂夫·戈尔达 (Steve Guerdat),CSIO 云杉草地大师赛劳力士 CP 国际大奖赛冠军;来自德国的丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser),亚琼世界马术节劳力士大奖赛冠军。作为进入获奖周期的种子选手,杜瑟唯有获得本次比赛冠军方可延续其劳力士大满贯之旅,而库恩和戈尔达则将寻求斩获“四分之二”奖金。
除了杜瑟和戈尔达之外,参加本届日内瓦国际马术节的还有另外六位世界顶级马术运动员:英国选手哈里·查尔斯 (Harry Charles),爱尔兰选手伯特伦·艾伦 (Bertram Allen),瑞士选手马丁·福克斯 (Martin Fuchs),美国选手肯特·法灵顿 (Kent Farrington),法国选手凯文·施陶特 (Kevin Staut),劳力士大满贯得主——英国选手斯科特·布拉什 (Scott Brash),以及瑞士手表品牌年资最长的形象大使——英国选手罗德里戈·佩索阿 (Rodrigo Pessoa)。
经过一个多小时的角逐,前 23 位上场的选手在完成 14 次越障和 18 次跳跃动作时均遭罚分,复杂的赛场障碍组合让选手们一筹莫展,尤其是 13a 处的障碍栏。然而,赛况很快就发生了变化,随着爱尔兰选手达拉格·肯尼 (Darragh Kenny) 完美完赛,观众席开始变得沸腾。瑞士本土选手马丁·福克斯紧随其后,在热烈的掌声中跳过最后一段,成为继肯尼之后的第二位零罚分胜出骑手。本届比赛的赛道由瑞士设计师杰拉德·拉查特 (Gérard Lachat) 和荷兰设计师路易·科尼克斯 (Louis Konickx) 共同设计打造,随后又有三位顶级骑手未能闯关成功,他们分别为:劳力士大满贯种子选手丹尼尔·杜瑟,奥运会个人冠军本·马赫 (Ben Maher)和日内瓦劳力士大奖赛三届冠军史蒂夫·戈尔达。于马术节开幕日当天斩获日内瓦杯预选赛冠军的美国人选手肯特·法林顿 (Kent Farrington),再度达到状态巅峰,驾驭 15 岁的母马 Gazelle 完美跨过终点,入围最后的决胜赛。在另外几对组合都遭到罚分的情况下,本年度荷兰大师赛冠军马克思·库恩和他聪明的 10 岁骟马 Elektric Blue P 也零失误完成了比赛,至此他们有望获得非连续“四分之二”奖金。美国选手劳拉·克劳特 (Laura Kraut) 和百洛缇纽 (Baloutinue) 双双零失误跨过终点线。不久之后,哈里·斯摩德斯 (Harrie Smolders) 成为最后一位零罚分骑手,锁定了最终的六马平分决胜赛席位。
决胜赛首先上场的是爱尔兰选手达拉格·肯尼,随后其也成为第一位两场比赛均未罚分的骑手。接下来,马丁·福克斯 (Martin Fuchs) 驾驭 9 岁爱驹 Leone Jei 以 41.54 秒的成绩轻松击败肯尼,领先优势接近 2 秒。前两场比赛均获胜出的肯特·法林顿,原本有望三战三捷,然而,在经过一轮激烈角逐后,最终败下阵来与奖杯无缘。尽管取得了双赛零罚分的优异战绩,但马克斯·库恩却仍不敌奥地利选手马丁·福克斯,以 0.68 秒之差遗憾落败。随着劳拉·克劳特 (Laura Kraut) 撞倒两处栅栏,福克斯的命运将掌握在最后上场的 41 岁老将哈里·斯摩德斯 (Harrie Smolders) 手中。最终,荷兰选手哈里·斯摩德斯以第二名的成绩结束比赛,与 2021 年劳力士大奖赛冠军和劳力士大满贯新晋种子选手马丁·福克斯 (Martin Fuchs) 仅相差 0.23 秒。
全球最杰出的障碍赛骑手和他们的爱驹共同呈献了 2021 年亚琼世界马术节最精彩的赛事——劳力士大奖赛。2021 年劳力士场地障碍赛大满贯第三场赛事所用的 1.6 米障碍赛道,由顶级设计师弗兰克·罗森伯格 (Frank Rothenberger) 设计打造,来自 15 个国家的 40 名骑手在这里展开了激烈竞逐。其中包括目前世界排名第一的丹尼尔·杜瑟 (Daniel Deusser),世界排名第三的劳力士形象大使马丁·富克斯 (Martin Fuchs),2021 年劳力士 CP 国际大奖赛冠军史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat),奥运会卫冕个人冠军本·马赫 (Ben Maher),以及其他 11 名目前世界排名前 30 的骑手。
这场精彩赛事的举办地为亚琼世界马术节郝普特体育场,约有 1,9000 位马术爱好者现场观看了比赛。郝普特体育场堪称真正的地标体育场,曾举办过 2006 年世界马术锦标赛和 2015 年欧洲马术锦标赛。本届劳力士大奖赛的赛程很简单:首轮比赛决出 18 名选手进入第二轮,如有选手得分相同则进入平分决胜局。在平分决胜环节,罚分最少、速度最快的选手将获得冠军。
首轮比赛中,零罚分迅捷完赛的三位马术名将轻松晋级第二轮:英国选手本·马赫 (Ben Maher) 和 12 岁的骟马 Explosion W;第一个也是目前唯一一个夺得劳力士大满贯奖杯的骑手,斯科特·布拉什 (Scott Brash) 和 12 岁的骟马 Hello Jefferson;史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat) 和 12 岁的骟马 Venard de Cerisy。不过,在首轮比赛结束时位居榜首的却是墨西哥选手帕特里西奥·帕斯奎尔 (Patricio Pasquel) 和 14 岁的骟马 Babel,领先第二名美国天才骑手布莱恩·莫格雷 (Brian Moggre) 2.5 秒。
其他值得关注的晋级骑手还有目前排名最高的德国“双 D”丹尼尔·杜瑟,法国选手凯文·斯托特 (Kevin Staut),瑞士选手马丁·福斯 (Martin Fuchs),2017 年亚琼马术节劳力士大满贯得主比利时选手格雷戈里·沃斯立特 (Gregory Wathelet),以及新生代障碍赛天才 22 岁的美国骑手露西·德斯劳里耶 (Lucy Deslauriers) 和 23 岁的荷兰骑手桑娜·蒂森 (Sanne Thijssen)。
第二轮赛道比首轮略短,共设 15 个栏架,德国名将杜瑟很快制霸全场,他在两轮比赛中都没有出现失误。史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat) 在第二轮比赛中出现失误之后,比利时选手杰罗姆·盖里 (Jérôme Guery) 穷追不舍将比赛拖入平分决胜局,新的劳力士大满贯种子选手即将决出。与盖里并肩斩获 2020 年东京奥运会团体赛铜牌的格雷戈里·沃斯立特 (Gregory Wathelet) 前两轮也未出现失误,美国选手劳拉·克劳特 (Laura Kraut)、斯科特·布拉什 (Scott Brash)、本·马赫 (Ben Maher) 和布莱恩·莫格雷 (Brian Moggre) 都挤进了决胜局,比赛进入七人平分决胜环节。
平分决胜赛首先出场的是丹尼尔·杜瑟和 11 岁的母马 Killer Queen 组合,他们小心翼翼地跨过了 9 道栏架,没有出现任何失误,成为全场纪录保持者。斯科特·布拉什 (Scott Brash)、本·马赫 (Ben Maher)、劳拉·克劳特 (Laura Kraut) 和杰罗姆·盖里 (Jérôme Guery) 相继出现失误。格雷戈里·沃斯立特 (Gregory Wathelet) 没有出现失误但速度比杜瑟慢了一秒多,后者得以继续保持领先。最后出场的是布莱恩·莫格雷 (Brian Moggre) 和 15 岁公马 Balou du Reventon,他们是杜瑟最后的威胁。这对组合的完美表现令人印象深刻,不过这位 20 岁的德克萨斯选手最终以 0.31 秒之差憾负杜瑟。至此,劳力士场地障碍赛大满贯再度产生一位新的种子选手。
拿下劳力士场地障碍赛大满贯首场赛事冠军的杜瑟说道:“劳力士大满贯是马术历史的一部分。这是我拿到的大满贯系列赛事的第一个冠军,接下来我将全力以赴争取在其他三项赛事中取得最好成绩。”
第二名布莱恩·莫格雷 (Brian Moggre) 这样评价自己的搭档 Balou du Reventon:“我真的觉得我们的性格类型很相似。我们几乎形影不离,他喜欢我,这让我感到很欣慰。我们一步一步走到今天,他和我一样有着共同的追求他是一匹实力非常强悍的好马,同时,我也觉得自己有点像个潜力巨大的骑手,所以我们搭配得很好,我非常感谢他。”
劳力士场地障碍赛大满贯 CSIO 云杉草地大师赛之劳力士 CP 国际大奖赛——9 月 12 日周日
2021 年 CSIO 云杉草地大师赛于本周在劳力士 CP 国际大奖赛上达到了高潮。作为备受瞩目的劳力士场地障碍赛大满贯的重要组成部分,这场今年的第二项赛事共有 28 对人马组合参赛,他们各自心怀期许,面对面角逐劳力士大满贯。奥地利骑手马克思·库恩在 4 月份的荷兰马术大师赛期间夺得了劳力士大奖赛冠军,之后便开始全身心投入备战大满贯决赛。
由利奥波多·帕拉西奥斯 (Leopoldo Palacios) 设计的这项终极马术赛事,举办地为壮观的云杉草地国际竞技场,选手们需要在这里跨越 14 道障碍。约有 2000 名观众现场观看了比赛——这是新冠疫情限制允许的最大人数。最终,只有 12 对人马组合晋级到第二轮,奖金很高,骑手们都知道,出错的余地非常小。
澳大利亚人罗文·威利斯 (Rowan Willis) 是云杉草地上的“常客”,他驾驭 15 岁的母马 Blue Movie 在首轮比赛中以 80.99 秒的完美成绩取得领先。主场热门选手马里奥·德斯劳里耶斯 (Mario Deslauriers) 自信挺进第二轮角逐,他驾驭 12 岁的母马 Bardolina 2 取得了 83.00 秒零罚分的好成绩。瑞士选手史蒂夫·格达特 (Steve Guerdat) 和澳大利亚选手希拉里·斯科特 (Hilary Scott) 是仅有的另外两位首轮比赛零罚分选手。进入第二轮的其他 8 名选手分别为:埃及的纳耶尔·纳萨尔 (Nayel Nassar),加拿大的艾瑞恩·巴拉德 (Erynn Ballard),美国的肯特·法灵顿 (Kent Farrington)、麦克莱恩·沃德 (McLain Ward)、威尔·辛普森 (Will Simpson) 和娜塔莉·迪恩 (Natalie Dean),墨西哥的卡洛斯·汉克·格雷罗 (Carlos Hank Guerreiro) 和英国的斯科特·布拉什 (Scott Brash)。
美国选手肯特·法灵顿和麦克莱恩·沃德在第一轮比赛中都撞倒了一个栏架,不过第二轮他们的表现都很完美。紧随其后的是有望晋级劳力士大满贯决赛的斯科特·布拉什 (Scott Brash),他在第一轮比赛中只被罚了 4 分。最终,此前世界排名第一的史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat) 驾驭着 12 岁的爱驹 Venard de Cerisy 轻松完成 14 次跨栏动作,领先拔得头筹。格尔达结束表演之后登场的最后两名骑手是德斯劳里耶斯和威利斯。遗憾的是,二人均未延续第一轮的辉煌战绩,败下阵来。三届世界杯冠军(2015年,2016年,2019年)和 2012 年奥运会场地障碍赛个人冠军格尔达再度夺得劳力士 CP 国际大奖赛冠军,并由此晋级成为劳力士大满贯决赛选手。
格尔达是自劳力士场地障碍赛大满贯创立以来,唯一一位参加过每一场大满贯赛事骑手,他在接受采访时表示说道:“我从小就梦想着能够参加比赛并成为冠军。从记事时起,卡尔加里和亚琛就一直是我的向往之地。此前,我有幸在日内瓦赢过几次,但在亚琛和卡尔加里都没能赢过。不达目的我决不会善罢甘休!今天我终于在卡尔加里实现了零的突破,很快我将争取实现另一个突破。我想,这就是我们这些骑手们的追寻所在。
Venard 是一匹非常强壮且勇敢威猛的好马。他的每一次跳跃都充满血性和能量。他的技术可能不是最完美的,但劲大力足而且每次参赛总是力争卓越,这些年来我们一直在互相加深对彼此的了解。他是一匹非常敏感的马,想骑上去驾驭他并不是那么容易,而且它对任何事情都有点害羞。但一旦来到障碍赛场地,他就会忍不住开始跳跃舞蹈。
CSIO 云杉草地大师赛将于 2021 年 9 月 8 日至 12 日上演,劳力士场地障碍赛大满贯本年度第二场赛事——劳力士 CP 国际大奖赛将在本届大师赛最后一天开赛,比赛地点为引人注目的国际竞技场。
奥地利骑手马克斯·库恩 (Max Kühner) ,四月份在斯海尔托亨博斯荷兰马术大师赛期间拿下劳力士大奖赛冠军后,一举成为有望冲击大满贯的种子选手,目前其已确认参加云杉草地赛事,此外还有一众竞争对手,包括目前世界排名前 20 的骑手中的 6 人,以及 5 位劳力士品牌大使。和往年一样,为期五天的比赛将是一场真正的国际赛事,共有 15 个国家的骑手前来参赛,此外还有至少 42 名加拿大本土骑手参加角逐。
劳力士场地障碍赛大满贯 – 骑手风采
目前排名世界第二的马丁·福斯 (Martin Fuchs) 现已来到卡尔加里,这一次他可谓是志在必得。在此前的欧洲马术锦标赛上,他和爱驹 Leone Jei 领衔为瑞士夺得了团体障碍赛冠军。现年 29 岁的马丁,本次将携 10 岁的爱驹 Conner Jei 出征云杉草地,上周日,他们在里森贝克欧锦赛上刚刚斩获亚军。
英国骑手斯科特·布拉什 (Scott Brash) 再度回归云杉草地,2015 年,他和传奇爱驹 Hello Sanctos 曾在这里第一次捧起劳力士场地障碍赛大满贯奖杯。目前排名世界第三的斯科特本次将驾驭爱驹 Hello Vincent 出征,早在今年 6 月,这对组合在科诺克马术周劳力士马术大奖赛中斩获了第四名的好成绩。
目前世界排名第四的史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat),同前面介绍的骑手马丁·福斯一样也来自瑞士,同时也是斩获欧锦赛团体冠军的参赛骑手之一。这位三届马术世界杯冠军(2015 年、2016 年和 2019 年)将与他可靠的伙伴——12 岁的骟马 Venard De Cerisy——一同出征云杉草地。就在刚刚谢幕的 2021 年东京奥运会上,这对组合获得了团体比赛第五名的好成绩。
2016 年里约热内卢奥运会银牌得主肯特·法灵顿 (Kent Farrington),是本届赛事美国代表队的领队,这次他一共带来了 7 匹好马出征云杉草地,意图非常明确。值得注意的是,即将与这位目前世界排名第六的骑手参赛的马匹分别为:15 岁的母马 Gazelle、14 岁的骟马 Creedance,以及最有望取得成绩的 9 岁的 Orafina。
劳力士品牌大使、明星骑手埃里克·拉马泽 (Eric Lamaze) 是 42 名加拿大本土运动员之一。目前世界排名第 41 位的拉马泽将携 18 岁的母马 Fine Lady 5、12 岁的种马 Dieu Merci van T & L 和 13 岁的 Kino 一同出战,其中爱驹 Fine Lady 5 曾帮助他在 2016 年里约热内卢奥运会上斩获个人铜牌。
参加本次比赛的其他加拿大优秀骑手还有:蒂芙尼·福斯特 (Tiffany Foster)、卡拉·查德 (Kara Chad)、马里奥·德斯劳里耶 (Mario Deslauriers)和埃琳·巴拉德 (Erynn Ballard)。
本次有望冲击劳力士场地障碍赛大满贯的马克斯·库恩 (Max Kühner),是唯一一位来自奥地利的骑手。随同库恩一同出征云杉草地的是 9 岁的法国种马 Eic corolis des Isles,这对组合将在劳力士 CP 国际大奖赛上通力合作,力争拿下劳力士大满贯。
美国代表队选手比兹·马登 (Beezie Madden),曾荣获 2019 年劳力士 CP 国际大奖赛冠军,本次参赛马匹为 La Silla 血统的 15 岁种马 Breitling LS。同样来自美国的还有四次夺得奥运会团体金牌的骑手麦克莱恩·沃德 (McLain Ward),此前刚刚在 2021 年东京奥运会上斩获了一枚银牌,本次卡尔加里之旅,他与爱驹 Kasper van het Hellehof 和 HH Azur 有望在云杉草地取得更佳战绩。
现年 23 岁的比利时骑手佐·厄·康特 (Zo é Conter) 对云杉草地并不陌生,她曾在这里参加过 2019 年的大师赛。本次比赛,她已确认将与 12 岁的种马 Davidoff De Lassus 和 12 岁的母马 Dolitaire Chavannaise 一同出战。
随着马术场地障碍赛在亚洲地区越来越受欢迎,再加上奥运会的推动,劳力士场地障碍赛大满贯赛事决定加强在中国地区的发展以及联系。因此,从今天起,我们赛事的官方网站-中文版正式上线。中文使用者们可以通过我们的官网,了解并关注我们的赛事。
有了新的中文版本后,中文使用者们将能自如地查看网站上的各种内容,获取四大赛事:荷兰马术大师赛;亚琛世界马术节;CSIO云杉草地大师赛和日内瓦国际马术节的有关信息,例如赛事基本信息、‘值得关注的本场比赛冠军竞争者’等其他内容。
另外,劳力士场地障碍赛大满贯渴望与全世界的粉丝进行互动。所以我们决定在两个中文社交媒体平台上开设账户:新浪微博与抖音。
我们将在中文社交媒体平台上发布与赛事有关的独家的内容,来帮助中文使用者们获得更深入的赛事体验,并同时获取有关劳力士场地障碍赛大满贯的所有有关信息。
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为期三天的 CSI5* 国际场地障碍赛——著名的荷兰马术大师赛在劳力士大奖赛环节达到高潮,这也是劳力士大满贯赛 2021 年的第一场赛事。马术界普遍看好 28 岁的瑞士劳力士代言人马丁·富克斯 (Martin Fuchs)。马丁于 2019 年 12 月夺得日内瓦马术节劳力士大奖赛冠军,本次斯海尔托亨博斯之战志在冲击大满贯。
本次随福克斯一同出战的是灰色骟马克鲁尼 (Clooney),竞争对手们个个经丰富、实力不容小觑,有同为劳力士代言人的英国骑手斯科特·布拉什 (Scott Brash) 和美国骑手肯特·法灵顿 (Kent Farrington),还有目前世界排名第一的瑞士骑手史蒂夫·格尔达 (Steve Guerdat),以及法国骑手凯文·司陶特 (Kevin Staut)。首发上场的 42 位骑手分别来自 15 个国家和地区,其中不乏马术名将,包括:德国骑手马库斯·艾宁 (Marcus Ehning)、克里斯蒂安·阿尔曼 (Christian Ahlmann) 和丹尼尔·德泽 (Daniel Deusser),美国骑手劳拉·克劳特 (Laura Kraut) 以及瑞典骑手彼得·弗雷德里克森 (Peder Fredricson) 等。多位骑手都有望晋级成为新的大满贯争夺者。
布拉什与 12 岁的骟马哈罗·杰斐逊 (Hello Jefferson) 组合、法灵顿与 13 岁的母马奥地利 (Austria) 组合双双退出比赛,富克斯和司陶特各遭 8 点罚分,其他众多选手则未能按照路易·科尼克斯 (Louis Konickx) 设计的障碍路线闯关成功,只有 8 对人马组合脱颖而出接受终极挑战,奔袭 330 米跨越 7 道障碍——堪称技能、决断力和精确度的终极测试。
德国骑手菲利普·魏少普特 (Philipp Weishaupt) 是8名决赛骑手中唯一一个曾斩获过劳力士大满贯的骑手(2013年亚琼世界马术节,2017 年CSIO 云杉草地大师赛
),由此在经验方面略占上风。魏少普特的对手包括其德国同胞克里斯蒂安•库库克 (Christian Kukuk)、比利时骑手杰罗姆•盖瑞 (Jerome Guery) 和古德龙•帕提特 (Gudrun Patteet)、葡萄牙骑手卢西亚娜•迪尼兹 (Luciana Diniz)、巴西骑手马龙•莫多洛•扎诺泰利 (Marlon Modolo Zanotelli)、奥地利骑手马克斯·库恩 (Max Kühner) 以及瑞士种子选手威廉•格雷夫 (Willem Greve)。
第一个上场的是魏少普特,越障成绩 33.71 秒,并一度保持领先;然而,不久之后,克里斯蒂安·库库克和他 11 岁的灰色骟马 Checker 47 即以 0.14 秒的微弱优势力压魏少普特。随后四名骑手的成绩均未超越库库克,这样就只剩下莫多洛·扎诺泰利和库恩了。倒数第二个上场的是库恩和他的 10 岁骟马伊莱垂克·布鲁,他们迅驰出发,并以领先库库克 1 秒的成绩跨过终点线,由此将名字铭刻在排行榜顶端。最后一位上场的 32 岁的巴西骑手未能以足够快的速度冲过最后一道栅栏,最终斩获比赛亚军。
新晋劳力士场地障碍大满贯争夺者的马克斯·库恩对自己的表现感到满意,并发表了赛后感言:“劳力士大满贯是我的一大奋斗目标,所以我很高兴今天又向前迈进了一步。
我买下爱驹伊莱垂克·布鲁时他才 2 岁。我在视频上看到他做了一次自由跳跃,心里便有数了,无论如何我们最终买下了他。他在各方面表现都很优异,是一匹无可挑剔的好马,从未让我失望过。他总是能够创造令人难以置信的可能,因为他有着超强的跳跃能力。他性情温顺,而且喜欢这项运动。在家的时候他很容易感到无聊,所以我们特地为他安排了一项特别节目。我们会骑着他到山里,这样可以锻炼他的攀爬能力。
9 月的云杉草地大师赛和亚琛世界马术节已经列入了我的日程。虽然日子还早,但我们会尽快制定计划。我们计划带着霞多丽 (Chardonnay 79) 出战卡尔加里,因为他在 2019 年云杉草地大奖赛中获得了第三名的好成绩,那一次他的表现非常好。也许我们会让伊莱垂克·布鲁去亚琛参赛。”
上届劳力士场地障碍大满贯争夺者,现世界排名第七的美国参赛骑手肯特·法林顿 (Kent Farrington) 就以下话题接受了专访:2021 年的个人目标,劳力士大奖赛荷兰马术大师赛计划,以及其在过去一年里的有益收获。
2021年您有哪些计划,想要实现什么样的目标?
过去的一年实在是太疯狂了,好在我们即将走出阴霾,所以我非常高兴能够回归工作岗位,也可以说是重回舞台。我的目标一直没变——全力争夺劳力士大满贯。我们今年还将参加奥运会,希望一切能够按计划进行,所以备战奥运可以说是今年的重中之重。
过去六个月您过得怎么样?您的竞争对手是哪几匹马?
我一直在刻苦训练!我一直在努力训练经验最丰富的几匹马,让它们做好新赛季参赛准备,与此同时,我还集中精力训练了一批年轻的赛马。我一直在惠灵顿参加冬季马术节,很幸运,这个赛季一切都能够正常推进。我在那里有个马厩,我就住在那里,所以在过去几个月里我做了很多事情。
这次您带了哪几匹马来参加荷兰大师赛,哪几匹会和您一起参加劳力士大奖赛?
这次跟我一起出战的是克里登斯 (Creedance) 和奥地利 (Austria),这两匹马经验都很丰富,他们的室内参赛里程都不算短。从美国赶来参赛有点困难,因为他们已经很久没有在室内比赛了,但是他们都有丰富的经验,所以我认为他们能够成功。我计划让奥地利 (Austria) 参加劳力士大奖赛,虽然我知道可能会有些变数,但这是我现在的计划,所以我希望她没问题。
参加劳力士场地障碍大满贯赛您是不是很兴奋?
真的很兴奋!比赛能够顺利举办让人倍感欣慰。2020 年赛事取消让我感到非常沮丧,因为我渴望参加比赛。好在今天我来了,希望付出能够获得回报。劳力士大满贯一直是我和其他所有骑手都渴望斩获的成就,一想到有这么多竞争对手的存在,我就像打了鸡血一样。没错,我就是想赢!
在过去的一年中,您都学到了什么(关于您个人以及整个行业),您将采取哪些积极的做法?
去年的经历让我更加确信:我真的非常热爱这项事业!我对场地障碍赛和我的马儿们有着无限的热情。我身后有一支非常卓越的团队,不论世事如何起伏,大家始终不忘初心,所以我有理由相信——吾之所为,皆使命!